小鹏汽车称全球电车大战将仅剩 10 大车企,所以不能只做中国玩家 -j9九游会登陆入口
it之家 4 月 25 日消息,据香港经济日报,小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏表示,预期在未来 5 年至 10 年,行业将会更集中,全球汽车行业将缩减到仅存 10 间公司,因中国电动汽车市场的激烈竞争蔓延至全球舞台上。
顾宏指出,若中资车企要生存到最后,需要在全球出口的支撑下每年销售至少 300 万辆汽车,可能有一半交付量是来自中国以外的市场。“要加入那个‘300 万俱乐部’,你不能只做中国玩家,你必须是全球玩家。”
他还指出,中资车企在今日进入美国市场可能困难,集团需要时间研究及寻找进入市场的方法。虽然如此,他认为集团仍看到在中国以外的市场蕴藏许多增长机会。
说到这里,大家应该都很好奇,小鹏汽车在海外销售情况如何呢?实际上小鹏已经很久没有公开过海外销量,但自从 2020 年的小鹏 g3、2021 年的小鹏 p7、2022 年的小鹏 p5 等车型开始,小鹏汽车一直在在挪威等欧洲市场进行交付。
就目前业务来看,小鹏已经在挪威构筑了基本体系,包含销售、交付、售后、充电、服务以及生活方式在内的完整运营体系。
在荷兰,小鹏选择与当地最大的零售商“emil frey nv 集团”开展合作。根据国际汽车行业研究机构 icdp 发布的 2020 年欧洲经销商排名,荷兰 emil frey nv 集团排名第 1。
今年年初,小鹏汽车发推宣布在欧洲推出两款全新车型。此前小鹏的年度总结会也表示过对于海外市场的扩张,包括:2023 年推出两款海外车型,2024 年推出第三款海外车型,2025 年的海外车型正在讨论。
对于服务体系方面,小鹏汽车在此前也宣布计划在挪威、荷兰、瑞典和丹麦开设四个小鹏交付和服务中心,提供交付前检查、售后和维修服务,服务中心预计将于 2023 年上半年开放。
公开数据显示,2020 年小鹏汽车抵达挪威后共交付 100 辆小鹏 g3;2021 年 g3 和 p7 共交付 438 辆。it之家从数据统计网站 cleantechnica 看到,小鹏汽车在 2020 年与 2022 年在海外似乎仅售出了 1006 辆汽车。
对于海外市场的成绩单,何小鹏曾公开回应:“出海要有 10 年的部署和准备决心,海外发达国家市场将为小鹏汽车贡献一半的汽车交付量。”
而到了 2022 年之后,小鹏的海外之战仍在加速推进。2022 年 2 月,小鹏汽车开启 2.0 战略再战欧洲,宣布与欧洲头部经销商荷兰 emil frey nv 集团以及瑞典 bilia 集团达成战略合作协议,推动小鹏汽车快速导入当地市场,并在瑞典首都斯德哥尔摩建立了欧洲首家直营体验店。
参考小鹏汽车 2022 年报。截至 2022 年 12 月 31 日止,小鹏汽车这一年总收入为 268.6 亿元,同比上升 28.0%;其中汽车销售收入为 248.4 亿元,同比上升 23.9%。不过,小鹏汽车 2022 年度净亏损为 91.4 亿元,相比 2021 年的 48.6 亿元大幅上升。
据介绍,小鹏汽车 2022 年总交付 120757 辆汽车,同比增长 23%,其中小鹏 g9 为 6373 辆。截至 2022 年底,小鹏汽车自营充电站达到了 1014 座,包括 808 座超级充电站。
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